Melhoria da lubricidade do diesel na mistura em refinaria

A refinaria precisava lidar com a lubricidade do diesel durante alterações nos requisitos de produção e mistura. Testes em amostras identificaram a necessidade de tratamento, e a unidade avaliou um programa de aditivação utilizando suas correntes de combustível e os sistemas de injeção existentes.

O objetivo imediato era melhorar a resposta de lubricidade medida do diesel da refinaria. A comparação precisava vincular a adição do tratamento a um resultado laboratorial definido, passível de avaliação em relação aos critérios de aceitação do projeto.

A refinaria implementou o tratamento de lubricidade por meio de seus sistemas de injeção de aditivos e comparou amostras submetidas a diferentes níveis de tratamento. O diâmetro da marca de desgaste HFRR foi a principal medida relatada. Os resultados foram avaliados em relação à meta de lubricidade do projeto, como parte do processo de seleção do tratamento de mistura.

O resumo do caso relata marcas de desgaste menores em cada uma das comparações de amostras tratadas apresentadas. Isso corrobora o desempenho de lubricidade relatado para essas amostras e condições de teste. As medições descrevem o desempenho das amostras de combustível; a durabilidade do motor exigiria uma avaliação separada.

Uma nova avaliação deve utilizar amostras representativas da mistura e os critérios de aceitação aplicáveis do cliente. A composição do combustível base e o pacote de aditivos existente devem ser registrados, juntamente com a preparação da amostra e as condições de teste. Os resultados de lubricidade devem integrar a avaliação mais ampla do combustível acabado realizada pela refinaria antes da seleção de um tratamento operacional.