Mobilität
Reibungsmodifikatoren
Reibungsmodifikatoren für Kraftstoffe werden im Rahmen von Additivformulierungen für Benzin und Diesel bewertet. Ziel ist es, die Reibung an sich berührenden Metalloberflächen zu beeinflussen, wobei die Eignung für die gesamte Kraftstoffformulierung und den vorgesehenen Anwendungszweck nachgewiesen wird.
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Anwendung und Funktion
Die dokumentierte Technologie der Reibungsmodifikatoren für Kraftstoffe nutzt oberflächenaktive Chemie, um einen Film auf Metalloberflächen zu bilden und den direkten Kontakt zu verringern. Dieser Mechanismus bildet die Grundlage für anwendungstechnische Prüfungen.
Das Detergens-Paket und andere Kraftstoffkomponenten bleiben relevant. Reibungsmodifizierung und Ablagerungskontrolle erfüllen unterschiedliche Funktionen und sollten bei der Bewertung eines vollständigen Additivpakets gemeinsam betrachtet werden.
Informationen zur Auswahl
- Zusammensetzung und beabsichtigte Endverwendung von Benzin oder Diesel
- Waschmittelpaket und sonstige Additive
- Verfügbare Ergebnisse zu Reibung, Verschleiß oder Motorentests
- Lagerbedingungen, Zugabeverfahren und relevante Systemwerkstoffe
Bewerten Sie die Antwort.
Vergleichen Sie die vorgeschlagene Formulierung mit einem geeigneten unbehandelten Kraftstoff oder Referenzkraftstoff. Legen Sie das Prüfverfahren und die Betriebsbedingungen fest, bevor Sie Schlussfolgerungen hinsichtlich Reibung oder Verschleiß ziehen.
Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Emissionen und Motorleistung erfordern anwendungsspezifische Nachweise. Berücksichtigen Sie bei der Auswahl eines Kandidaten für die Evaluierung auch Kompatibilitätsprüfungen.
Die Produktauswahl besprechen
Teilen Sie uns die für Ihre Bewertung maßgeblichen Informationen zu Anwendung, Betriebsbedingungen und Anforderungen mit. Produktspezifische Eigenschaften sowie Hinweise zur Verwendung und Handhabung sind dem jeweiligen Produktdatenblatt und Sicherheitsdatenblatt zu entnehmen.
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